தொழில் இயக்கி. தொழில், சம்பளம் பற்றிய விளக்கம்

ஓட்டுநர் தொழில் பல நாடுகளில் மிகவும் விரும்பப்படும் ஒன்றாகும். போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சி ஓட்டுநர்களுக்கான தேவைகளையும் அவர்களின் தொழில்முறை குணங்களையும் அதிகரிக்கிறது. இந்தத் தொழிலைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு பல மணிநேரங்கள் செலவழிக்க விருப்பம் மட்டுமல்லாமல், சில தொழில்முறை குணங்கள் இருப்பதையும் குறிக்கிறது.

தொழில் இயக்கி. விளக்கம் மற்றும் அம்சங்கள்

ஓட்டுநர் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தை ஓட்டும் தொழிலாளி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய திறந்த வகைகளுடன் ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்றவர். பொருளாதாரம் மற்றும் உற்பத்தியின் பல துறைகளில் ஒரு இயக்கி தேவை, எனவே இந்த துறையில் ஒரு நிபுணருக்கு வேலை தேடுவது கடினம் அல்ல. பெரிய நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த கடற்படைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வழக்கமான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்திற்கு ஓட்டுனர்களை நியமிக்கின்றன. ஒவ்வொரு நகரத்திலும் கிடைக்கும் டாக்ஸிகளில் கார் ஓட்டுநரின் தொழில் தேவை அதிகம்.

கார்களைத் தவிர, டிரைவர்கள் டிராலி பஸ்கள், டிராம்கள், பேருந்துகள், சிறப்பு உபகரணங்கள் போன்றவற்றை ஓட்டுகிறார்கள். பயணிகள் போக்குவரத்து, சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் பிற பணிகளுக்கான வாகனங்களை அவை வேறுபடுத்துகின்றன. ஆனால் ஓட்டுநர் எவ்வாறு வாகனத்தை ஓட்டுகிறார் என்பது முக்கியமல்ல, கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களின் பாதுகாப்பிற்கும் பயணிகளின் உயிர்களுக்கும் அவர் எப்போதும் பொறுப்பு. ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் ஓட்டுநராக மாற, இந்த வாகனத்தை இயக்கும் திறனை உறுதிப்படுத்தும் உரிமைகள் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்.

ஓட்டுநர் உரிம வகைகள்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்ட, நீங்கள் திறந்த வகை A உடன் ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருக்க வேண்டும். வகை A இன் சான்றிதழில் இருப்பது ஓட்டுநர் இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்ட முடியும் என்பதையும், பக்கவாட்டுடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதையும் குறிக்கிறது, இதன் எடை முழு கியரில் 400 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை. இந்த வகையில், A 1 துணைப்பிரிவு வேறுபடுகிறது, இதன் திறப்பு ஒரு சிறிய இயந்திர திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள் மாடல்களைக் கட்டுப்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

வகை B என்பது எட்டு பயணிகள் இருக்கைகள் மற்றும் 3,500 கிலோ வரை எடையுள்ள பயணிகள் கார்கள். இந்த வகையின் இருப்பு ஒரு சிறிய டிரெய்லருடன் (750 கிலோ வரை) அல்லது மொத்த எடையுடன் மூன்றரை டன்களுக்கு மிகாமல் ஒரு போக்குவரத்து ரயிலை இயக்க ஓட்டுநருக்கு அனுமதிக்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது. கனமான டிரெய்லருடன் வாகனம் ஓட்ட, ஓட்டுநருக்கு BE வகை இருக்க வேண்டும்.

லாரிகளை ஓட்ட, திறந்த வகை சி தேவைப்படுகிறது.இந்த வாகனங்களில் 3.5 டன் எடையுள்ள லாரிகள் உள்ளன, இதில் சிறிய டிரெய்லர் உள்ளது. கனமான டிரெய்லருடன் ஒரு டிரக்கை ஓட்ட, உங்களிடம் கூடுதல் CE வகை இருக்க வேண்டும். மேலும் துணைப்பிரிவு சி 1 மற்றும் சி 1 இ ஆகியவை சி பிரிவில் வேறுபடுகின்றன. சி 1 துணைப்பிரிவின் திறப்பு 3.5-7.5 டன் எடை வரம்பில் லாரிகளைக் கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. சி 1 இ துணைப்பிரிவில் ஒரு கனமான டிரெய்லர் கொண்ட லாரிகள் உள்ளன, இதன் நிறை 750 கிலோவை தாண்டியது, முழு ரயிலின் மொத்த எடை பன்னிரண்டு டன்களுக்கு மேல் இல்லை என்று வழங்கப்படுகிறது.

ஓட்டுநர் உரிமத்தில் உள்ள வகை டி, ஒளி டிரெய்லர் கொண்ட வாகனங்கள் உட்பட பயணிகள் போக்குவரத்தை ஓட்டுநர் மேற்கொள்ள முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இத்தகைய வழிகளில் பேருந்துகள் மற்றும் நிலையான பாதை டாக்சிகள் அடங்கும், இதில் பயணிகள் இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை எட்டு பேருக்கு மிகாமல் இருக்கும். 750 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள டிரெய்லருடன் பஸ் மற்றும் மினி பஸ்ஸை ஓட்டும் திறன் DE வகையை வழங்குகிறது. ஒரு சிறிய வகை டிரெய்லர் உட்பட 9 முதல் 16 இருக்கைகள் கொண்ட வாகனங்களை ஓட்ட அனுமதிக்கும் துணைப்பிரிவு டி 1 ஐ ஒதுக்குங்கள். வகை டி 1 இன் வாகனங்களை ஓட்ட, ஆனால் கனமான டிரெய்லருடன், நீங்கள் வகை டி 1 இ ஐ திறக்க வேண்டும்.

வகை E தற்போது ஓட்டுநர் உரிமங்களிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளது. இது மேலே உள்ள வகைகளுடன் E முன்னொட்டுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக BE, DE அல்லது CE. வகை E இன் ஓட்டுநர் கனரக டிரெய்லர்களைக் கொண்ட வாகனங்களை (750 கிலோவுக்கு மேல்) ஓட்ட முடியும். புதிய விதிகளின் கீழ், அவர் தனது அடையாளத்தை புதியவற்றுக்கு பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டும். அடையாள அட்டையை மாற்றுவதற்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன. வகை E இன் இயக்கி 01.01.2001 க்கு முன்னர் திறந்திருந்தால், புதிய சான்றிதழில் E என்ற முன்னொட்டுடன் முன்னர் திறக்கப்பட்ட அனைத்து வகைகளும் இருக்கும். இந்த தேதிக்குப் பிறகு நீங்கள் வகை E ஐப் பெற்றால், தேர்வுகள் தேர்ச்சி பெற்ற பிரிவுகள் மட்டுமே சான்றிதழில் சேர்க்கப்படும். புதிய விதிகள் டிராலிபஸ் மற்றும் டிராம் டிரைவர்களுக்கான வகைகளை உருவாக்குகின்றன.

இயக்கி தேவைகள்

ஒரு ஓட்டுநரின் தொழில் என்பது ஒரு நபர் தனது துறையில் ஒரு நிபுணராக மாறுவதற்கு சில தனிப்பட்ட குணங்கள் மற்றும் மருத்துவ அறிகுறிகளைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது.

சாலையில் மனம் மற்றும் எச்சரிக்கை ஒரு ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கு சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்க உதவுகிறது, இது கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, ஓட்டுநருக்கு நல்ல நினைவகம் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சாலை அடையாளங்களில் செல்ல வேண்டியது அவசியம்.

ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்படும் மருத்துவ அறிகுறிகள் பின்வருமாறு: நல்ல கண்பார்வை, தன்னிச்சையான இயக்கங்களுடன் நோய்கள் இல்லாதது, மன ஆரோக்கியம்.

டிரைவர் பொறுப்புகள்

வேலை செய்யும் இடம் மற்றும் வாகனம் இயக்கப்படும் வகையைப் பொறுத்து, ஓட்டுநரின் பொறுப்புகள் வேறுபடுகின்றன. தனிப்பட்ட இயக்கி உள்நாட்டு ஊழியர்களைக் குறிக்கிறது, மேலும் போக்குவரத்தை நிர்வகிப்பதைத் தவிர, அவரது கடமைகளில் பெரும்பாலும் காரை சுத்தமாக வைத்திருத்தல் மற்றும் அதன் நிலையை பராமரித்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

பஸ் டிரைவர் தொழில், பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு கூடுதலாக, அவர்களின் சாமான்களை கொண்டு செல்வதைக் குறிக்கிறது. வழக்கமாக பஸ்ஸில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதை உள்ளது, அதை டிரைவர் கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். டிராம் அல்லது தள்ளுவண்டியின் ஓட்டுநர் வாகனத்தின் நிலையை சரிபார்த்து, அடிப்படை குறைபாடுகளை அகற்ற முடியும்.

டிரைவர் ஆவது எப்படி?

ஒரு ஓட்டுநரின் தொழில் ஒரு சிறப்புக் கல்வியின் இருப்பைக் குறிக்கிறது. ஓட்டுநர் படிப்புகளில் இதைப் பெறலாம், அதன் முடிவில், தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, திறந்த வகைகளைக் கொண்ட ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்படுகிறது. இத்தகைய படிப்புகள் பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் இடைநிலை தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் சில கல்வித் திட்டங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. ஓட்டுநர் உரிமம் இருப்பது தொழிலாளியின் தொழில்முறை என்று அர்த்தமல்ல. இந்த தொழிலில் அனுபவம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனென்றால் பல திறன்கள் ஓட்டுநர் செலவழித்த மணிநேரத்துடன் வருகின்றன.

கூலி

ஓட்டுநரின் சம்பளம் அவர் பணிபுரியும் நிறுவனம், அத்துடன் அட்டவணை மற்றும் வேலை நேரங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. இந்த பகுதியில் மிகவும் மதிப்புமிக்க தொழில் ஒரு தனிப்பட்ட ஓட்டுநராக கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இங்கு பணியாளர்களின் சம்பளம் முதலாளியின் திறன்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் வழங்கும் சேவைகளைப் பொறுத்தது. ஒரு பஸ் டிரைவரின் சராசரி சம்பளம் 50,000 ரூபிள், மற்றும் ஒரு டிராலிபஸ் அல்லது டிராமின் சம்பளம் சுமார் 40,000 ரூபிள் ஆகும்.

சரக்கு போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களின் சம்பளம் நிறுவனத்தின் கொள்கையைப் பொறுத்தது. தனிப்பட்ட முறையில், ஒரு இயக்கி அதிக சம்பாதிக்க முடியும், ஆனால் நிறுவனத்தில் வேலை செய்வது நிலையான கொடுப்பனவுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது சிலருக்கு ஒரு பாரமான வாதமாகும்.