ஒரு உன்னத தொழில் ஒரு பைலட். மூன்று முக்கிய பகுதிகள்

ரஷ்யாவில், மிகவும் மதிப்புமிக்க ஒன்று பைலட்டின் தொழில். சீருடையில் விமானிகளின் புகைப்படங்கள் பெண்களில் பெருமூச்சு விடுகின்றன, ஆண்களில் உண்மையான பொறாமைக்கு காரணமாகின்றன. அதனால்தான் பல இளைஞர்கள் இந்த தொழிலை வெல்ல வேண்டும் என்று மிகவும் ஆர்வமாக கனவு காண்கிறார்கள். இருப்பினும், இதைச் செய்வது மிகவும் கடினம், குறிப்பாக எங்கிருந்து தொடங்குவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால்.

தொழில்: விளக்கம்

ஒரு விமானி ஒரு குறிப்பிட்ட விமானத்தை கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒரு நிபுணர்: ஒரு விமானம், ஒரு ஹெலிகாப்டர், ஒரு விமானம் மற்றும் பல. முன்னர் சிவில் விமான விமானிகள் மட்டுமே விமானிகள் என்றும், இராணுவ விமானிகள் விமானிகள் என்றும் அழைக்கப்பட்டனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இன்று, இந்த வரி கழுவப்பட்டுவிட்டது, ஆனால் பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவம் என்ற பிரிவு இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது.

கூடுதலாக, விமானத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட படிநிலை உள்ளது. கேப்டன் முதல் பைலட், அவரது துணை இரண்டாவது பைலட், மற்றும் பெரிய விமானங்களில் அவர்களின் நிறுவனம் ஒரு நேவிகேட்டரால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது. எனவே, ஒரு இளம் நிபுணர் உடனடியாக தளபதியின் நாற்காலியில் விழுவதில்லை, ஆனால் ஒரு சோதனைக் காலத்திற்குப் பிறகுதான், இது கப்பலின் வகை மற்றும் ஒரு நபருக்கு பயிற்சியளிக்கும் வேகத்தைப் பொறுத்தது.

முக்கிய கேள்வி

ஆனால் ஒரு விமானியின் தொழில் எவ்வாறு தேர்ச்சி பெற்றது? உண்மையில், விமானத்தை கட்டுப்படுத்த, திறமையும் அறிவும் தேவை, அவை அவை தானாகவே தோன்றாது. சரி, இந்த கேள்விக்கான பதில் மிகவும் எளிமையானது - முதலில் செய்ய வேண்டியது விமானப் பள்ளியில் நுழைவதுதான். இருப்பினும், நீங்கள் எந்த வகையான பைலட் ஆக விரும்புகிறீர்கள் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு அதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்: பொதுமக்கள், இராணுவம் அல்லது சோதனை.

சிவில் ஏவியேஷன்

ஒரு சிவில் ஏவியேஷன் பைலட்டின் தொழில் நாட்டில் அதிக சம்பளம் வாங்கும் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இந்த நிபுணர்களின் மாத சம்பளம் 70 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து தொடங்கி 350-450 ஆயிரம் வாசலில் முடிகிறது. ஒப்புக்கொள்கிறேன், மிகவும் கவர்ச்சிகரமான சம்பளம், குறிப்பாக வானத்தை நேசிப்பவர்களுக்கு. இருப்பினும், விமான சேவையில் சேருவதற்கு முன்பு, ஒரு நபர் பயிற்சியின் கடினமான பாதையில் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.

இது ஒரு விமானப் பள்ளி அல்லது ஒரு ஏர் கிளப்பில் தொடங்குகிறது. இந்த வழக்கில், இரண்டாவது விருப்பம் ஒரு சிறிய விமானத்தை இயக்கத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. மீதமுள்ளவர்கள் பின்வரும் பல்கலைக்கழகங்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:

• மாஸ்கோ விமான நிறுவனம்;
• செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் சிவில் ஏவியேஷன் பல்கலைக்கழகம்;
• உலியனோவ்ஸ்கில் உள்ள உயர் விமானப் பள்ளி சிவில் ஏவியேஷன்.

இந்த நிறுவனங்களில் ஏதேனும் பறக்கும் திறன்களைக் கற்றுக்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது. சேர்க்கைக்கு, நீங்கள் பல தேர்வுகளில் (கணிதம், இயற்பியல், ரஷ்யன்) தேர்ச்சி பெற வேண்டும், மேலும் சிறந்த உடல் வடிவத்தையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். பட்டம் பெற்ற பிறகு, நபருக்கு பெயரிடப்பட்ட தொழிலை அணுக முடியும். ஒரு சிவில் விமான விமானி இப்போது வணிக பைலட் உரிமத்தைப் பெற்று விமான சேவைக்கு விண்ணப்பிக்க முடியும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் விமானப்படையின் சேவையில்

இராணுவ விமான போக்குவரத்து என்பது உடலிலும் ஆவியிலும் வலுவான நபர்கள் மட்டுமே செல்லும் இடமாகும். இருப்பினும், இறுதியில், அவர்களில் சிலர் மட்டுமே உண்மையான விமானிகளாக மாறுகிறார்கள். இது பயிற்சியின் பெரும் சிக்கலான காரணமாகும்: விமானியின் கட்டுப்பாட்டை மாஸ்டர் செய்ய பைலட்டுக்கு மட்டுமல்லாமல், போர் நிலைமைகளில் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளவும் தேவைப்படுகிறது.

கூடுதலாக, இது ஒரு பன்முகத் தொழில் என்று நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். ஒரு விமானி ஒரு போர், குண்டுவீச்சு, இராணுவ போக்குவரத்து விமானம், போர் ஹெலிகாப்டர் அல்லது ஒரு உளவு கப்பலின் கேப்டனாக இருக்கலாம். எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட திசையை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள நீங்கள் அதை முன்கூட்டியே தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

பயிற்சியைப் பொறுத்தவரை, இது இரண்டு வழிகளில் நடைபெறுகிறது:

• முதலாவதாக, ஒரு இராணுவ பதிவு மற்றும் சேர்க்கை அலுவலக ஆணையத்தை நிறைவேற்றும்போது விமானப்படையில் பணியாற்ற விருப்பத்தை ஒரு வரைவு வெளிப்படுத்தலாம். டிராஃப்டியின் உடல் மற்றும் மன தரவு ஒழுங்காக இருந்தால், அவரை பொருத்தமான பகுதிக்கு அனுப்பலாம். உண்மை, இது மிகவும் நம்பகமான வழி அல்ல, ஏனெனில் இது சரியான துருப்புக்களில் 100% வெற்றிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.
• இரண்டாவதாக, ரஷ்யாவின் ஒவ்வொரு குடிமகனும் ஒரு இராணுவ விமானப் பள்ளியில் நுழைய முடியும். இதுபோன்ற பல நிறுவனங்கள் நம் நாட்டில் உள்ளன. இருப்பினும், மிகவும் மதிப்புமிக்கது விமானப்படை அகாடமியாக கருதப்படுகிறது. என். ஜுகோவ்ஸ்கி மற்றும் யூ. ஏ. ககரின்.

ஆயினும்கூட, ஒரு இராணுவ விமானி மிகவும் கடினமான தொழில் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். தேவைப்பட்டால், அவர் பிற விமானங்களில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த வேண்டும், அதில் உயிருள்ள மக்கள் இருப்பார்கள் என்பதற்கு பைலட் தயாராக இருக்க வேண்டும். எந்த நேரத்திலும் அவரது வாழ்க்கை மரண சமநிலையில் இருக்கலாம் என்ற உண்மையை குறிப்பிடவில்லை. இந்த உண்மையை அங்கீகரிப்பதே பெரும்பாலும் ஒரு இராணுவ விமானியின் வாழ்க்கையை பாதியிலேயே மக்கள் கைவிடுகிறார்கள் என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது.

சோதனை விமானியின் ஆபத்தான தொழில்

டெஸ்ட் பைலட் என்பது மிகவும் அரிதான தொழில். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்களில் வானத்தில் ஒரு சிறந்த சீட்டு என, தங்கள் துறையில் உண்மையான நிபுணர் என்பதை நிரூபித்தவர்கள் மட்டுமே உள்ளனர். பெரும்பாலும், சோதனை விமானிகள் முன்னாள் இராணுவ விமானிகள், அவர்கள் தங்கள் தாயகத்தின் நலனுக்காக ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றியுள்ளனர். ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

இந்த எஜமானர்களின் முக்கிய பணி புதிய வகை விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், வழிகாட்டுதல் மற்றும் பலவற்றை சோதிப்பது. அதே நேரத்தில், பைலட் புதிய இயந்திரம் எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும், ஆனால் வடிவமைப்பாளர்களின் குறைபாடுகளையும் சாத்தியமான குறைபாடுகளையும் கவனிக்க முடியும்.

சிக்கல் என்னவென்றால், சில நேரங்களில் புதிய விமானங்கள் ஒரு விமானத்தின் போது செயலிழக்கக்கூடும். இது ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. அவர்களிடமிருந்து விரைவாக ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க பைலட் தவறிவிட்டால், அவர் தனது வாழ்க்கையோடு அதைச் செலுத்துவதற்கான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறார்.

வானத்தில் வேலை செய்வதன் நன்மை தீமைகள்

நன்மைகளில், நல்ல ஊதியத்தால் ஆதரிக்கப்படும் பணியின் க ti ரவத்தை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, பல விமானிகள் ஒரு விமானத்தை பறப்பதால் விவரிக்க முடியாத மகிழ்ச்சியைப் பெறுகிறார்கள். பெரிய விமான நிறுவனங்களுக்காக பணிபுரியும், ஒரு நபருக்கு முழு உலகையும் காண ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பு உள்ளது என்பதே குறைவான கவர்ச்சியானது.

ஆனால் குறைபாடுகளும் உள்ளன. பறக்கும் போது விமானிகள் எப்போதும் தங்கள் உயிரைப் பணயம் வைத்துக்கொள்வார்கள். யாரோ ஒருவர், ஒருவர் குறைவாக இருக்கிறார், ஆனால் அனைவருக்கும் விழ வாய்ப்பு உள்ளது. கூடுதலாக, எல்லா வகையான அழுத்தங்களாலும் எழும் ஆரோக்கியத்தின் மீதான பெரிய அழுத்தங்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்.