கப்பல் குழாய்: பணிகள், பொறுப்புகள், அணிகள் மற்றும் வேலை விவரம்

கப்பலின் குழாய்வழியின் பணியில் எஃகு மற்றும் உலோகக் கலவைகள், பழுது மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவற்றிலிருந்து குழாய்களின் முழுமையான உற்பத்தி, அத்துடன் குழாய்களின் ஆய்வு மற்றும் வால்வுகளின் ஹைட்ராலிக் சோதனை ஆகியவை அடங்கும். நிபுணரின் பணியின் சிக்கலானது அவர் பெற்ற தரத்தைப் பொறுத்தது. கூடுதலாக, பணியாளரின் பொறுப்புகள் கப்பலின் அளவு, வேலை செய்யும் இடத்தின் தேவைகள், அதன் பயிற்சி மற்றும் பிற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன. அனைத்து நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, கப்பல் குழாய் இணைப்புகள் என்ன செய்கின்றன என்பது பற்றிய விரிவான தகவல்களை ETKS வழங்குகிறது.

ஏற்பாடுகள்

வேலை பெற, உங்களுக்கு பொது மற்றும் தொழில்முறை கல்வி தேவை. தொழிலாளர்களுக்கான தொழில் பயிற்சி திட்டத்தை முடித்த முதுநிலை முதலாளிகளுக்கு முதலாளிகள் தேவை. பணி அனுபவம் இருப்பதும் முக்கியம், பணியாளர் குறைந்தது 18 வயது இருக்க வேண்டும். நிலை உயரத்தில் வேலை செய்வதை உள்ளடக்கியிருந்தால், ஊழியருக்கு கூடுதல் கல்வி மற்றும் அனுமதி இருக்க வேண்டும். மின் பாதுகாப்பு ஒப்புதல் தேவை, மருத்துவ பரிசோதனை மற்றும் சுகாதார நிலை சான்றிதழ். பணி அனுபவம் கப்பலின் குழாய் வெளியேற்றத்தைப் பொறுத்தது.

1 வது பிரிவின் பணியாளரின் கடமைகளின் நோக்கம்

வடிவங்களை உருவாக்க தேவையான கம்பியை பணியாளர் திருத்த வேண்டும் மற்றும் வெட்ட வேண்டும். குழாய்களின் விட்டம் 57 மில்லிமீட்டருக்கு மிகாமல் இருந்தால், அவற்றை ஒரு ஹாக்ஸா அல்லது பைப் கட்டர் பயன்படுத்தி வெட்டுமாறு அவருக்கு அறிவுறுத்தப்படலாம். அவர் வளைவதற்கு குழாய்களை சுத்தம் செய்தல், சூடாக்குதல் மற்றும் உணவளித்தல் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ளார், பதக்கங்கள், ஃபாஸ்டென்சர்கள், வார்ப்புருக்கள் ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறார். மிகவும் தகுதிவாய்ந்த நிபுணரின் மேற்பார்வையின் கீழ் வீட்டுக் குழாய்களை அகற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் ஈடுபட்டுள்ளது.

கப்பலின் பிளம்பரின் கடமைகளில் பொருத்துதல்கள் மற்றும் குழாய்களைக் குறைத்தல் மற்றும் பாதுகாத்தல் ஆகியவை அடங்கும். குறிச்சொற்களை உற்பத்தி செய்தல், குறித்தல் மற்றும் நிறுவுதல், பாகங்கள் மற்றும் வெற்றிடங்களை கையேடு வெட்டுதல், அத்துடன் தற்காலிக உறைகளை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுதல். குழாய்களை அகற்றுதல், மணலை உலர்த்துதல், பொதிகளுக்கு குழாய்களை தயாரித்தல்.

1 வது வகையின் கப்பல் குழாய் இணைப்புகளின் அறிவு

உயர்தர முறையில் தனது கடமைகளை நிறைவேற்ற, முக்கிய கப்பல் அறைகள் எவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன, எங்கு, குழாய்வழிகள் ஏன் நோக்கம் கொண்டவை, அவை கப்பலுடன் எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை ஊழியர் அறிந்திருக்க வேண்டும். பூட்டுப் பொருள்களைச் செய்வதற்கான அடிப்படை தேவைகள், அடுப்புகள், உலைகள் மற்றும் வளைக்கும் குழாய்களுக்கான இயந்திரங்கள், பாதுகாக்கும் பொருட்களை இயக்குவதற்கான விதிகள் ஆகியவற்றை அவர் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

2 வகைகளுக்கான பொறுப்புகள்

"கப்பலின் குழாய்" நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ள ஊழியர், அளவிடுவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், 38 மில்லிமீட்டர் வரை விட்டம் கொண்ட நெகிழ்வான மற்றும் உற்பத்தி குழாய்களில் பிஸியாக இருக்கிறார். இதைச் செய்ய, அவர் ஒரு விமானம் மற்றும் குழாய் வளைக்கும் இயந்திரங்களில் வார்ப்புருக்களைப் பயன்படுத்துகிறார். இது 57 மில்லிமீட்டர் வரை விட்டம் கொண்ட குழாய்களை மணலுடன் அடைத்து வைக்கிறது. அழுத்தம் 1.5 MPa ஐ விட அதிகமாக இல்லாவிட்டால் ஹைட்ராலிக் சோதனைகளை மேற்கொள்கிறது.

பேனல்கள், உறைகள் மற்றும் உலோகத் தாள்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது. மின்சார கருவிகளுடன் பணிபுரிய ஊழியர் அனுமதிக்கப்படுகிறார், வால்வு சுரப்பிகளை அடைக்கிறார், நிறுவுதல், அகற்றுதல் மற்றும் உபகரணங்களை சரிசெய்தல், வார்ப்புருக்கள் படி அடையாளங்களை உருவாக்குகிறார். கூடுதலாக, அவர் நூல் வெட்டுதல் மற்றும் அளவுத்திருத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ளார், பாதுகாப்பு காப்புகளை அகற்றுவார் மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு ஒப்படைக்கப்பட்ட பிற பணிகளைச் செய்கிறார்.

2 வகைக்கான அறிவு

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பணியாளர் வளாகத்தின் இருப்பிடம், கப்பலின் அமைப்பு, குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் சேவை அமைப்புகள் அமைந்துள்ள இடத்தை ஆராய வேண்டும். கப்பல்கள் எவ்வாறு வளைக்கப்படுகின்றன, உலோக வேலைகள், நிறுவுதல் மற்றும் கட்டமைப்புகளை அகற்றுவது உள்ளிட்ட கப்பலின் குழாய் பாடப்புத்தகத்தில் உள்ள தகவல்களை அறிந்து கொள்வது நல்லது. இணைக்கும் அமைப்புகள் என்னென்ன என்பதை அறிய, கருவி, இயந்திர கருவிகள், கடல் உபகரணங்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை அறிய. இந்த வகையின் ஊழியர் சிக்கலான வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்களைப் படிக்க வேண்டும்.

3 வகைகளுக்கான பொறுப்புகள்

மூன்றாம் வகை கப்பலின் பைப்லைன் ஆபரேட்டர் என்ன செய்கிறது: எஃகு குழாய்களை முழுவதுமாக உருவாக்குகிறது, இதன் விட்டம் 76 மில்லிமீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்கும். அவரது பொறுப்புகளில் வளைத்தல், பொருத்துதல், குறித்தல், பயிர் செய்தல் மற்றும் பல உள்ளன. ஆனால் இந்த வெளியேற்றத்தைக் கொண்ட ஒரு தொழிலாளி நீடித்த மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் உலோகக் கலவைகளை பதப்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. அவர் வார்ப்புருக்கள் மற்றும் போலி அப்களை தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளார், வெல்ட்களை சுத்தம் செய்கிறார், ஓவியங்கள் மற்றும் வரைபடங்களின் அடிப்படையில் சுருள் பேனல்கள் மற்றும் உறைகளை உருவாக்குகிறார்.

அவரது பொறுப்புகளில் ஆய்வு, அசெம்பிளி, நிறுவல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சோதனை ஆகியவை 1.5 MPa அழுத்தம் அளவைத் தாண்டவில்லை என்றால் அடங்கும். மணலுடன் கூடிய குழாய்கள், அதன் விட்டம் 57 மில்லிமீட்டருக்கு மேல், கைமுறையாக மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல். அமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகளின் தோற்றத்தைக் கண்காணித்து அவற்றை நீக்குகிறது.

3 வகைக்கான அறிவு

குழாய் வளைக்கும் இயந்திரங்களின் பண்புகள் மற்றும் இயக்க விதிகளை கப்பலின் பிளம்பர் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். 78 மில்லிமீட்டர் வரை மின்னோட்டத்துடன் பொருளை சூடாக்க அனுமதிக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதும் அவரது திறனில் அடங்கும், மேலும் அவர் த்ரெட்டிங், அச்சகங்களை அனுமதிக்கும் சாதனங்களுடன் செயல்படுகிறார். குழாய்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வகைப்படுத்தல் மற்றும் பிராண்டுகள் அவருக்குத் தெரியும் என்று கருதப்படுகிறது.

போர்டில் உள்ள குழாய் அமைப்புகள் என்ன, அவை எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் என்ன பண்புகள் உள்ளன. சட்டசபை மற்றும் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான விதிகளை அவர் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். அனைத்து உபகரணங்களையும் பயன்படுத்தவும், அவரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் எவ்வாறு அகற்றப்படுகின்றன, நிறுவப்படுகின்றன, சரிசெய்யப்படுகின்றன மற்றும் சோதிக்கப்படுகின்றன என்பதை அறியவும்.

4 வகைக்கான பொறுப்புகள்

"நான்காவது வகையின் கப்பலின் குழாய்" வேலை, நிபுணர் பல்வேறு வகையான எஃகு மற்றும் உலோகக் கலவைகளின் குழாய்களைத் தயாரிப்பார் என்று கூறுகிறது, இதன் விட்டம் 76 முதல் 150 மில்லிமீட்டர் வரை மாறுபடும். அவர் நீடித்த மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் உலோகக் கலவைகளிலிருந்து குழாய்களை உருவாக்குகிறார், இதன் விட்டம் 76 மில்லிமீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்கும். தவறு கண்டறிதல், பழுதுபார்க்கும் பணி, சட்டசபை, நிறுவல் மற்றும் அனைத்து அமைப்புகளின் ஹைட்ராலிக் சோதனைகளையும் மேற்கொள்கிறது. இந்த வழக்கில், குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களின் விட்டம் 258 மில்லிமீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். அவர் 1.5 முதல் 10 எம்.பி.ஏ வரை இருக்கும் அழுத்தத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ஹைட்ராலிக் சோதனைகளை நடத்துகிறார். 1 முதல் 5 எம்.பி.ஏ அழுத்தத்துடன் நியூமேடிக் சோதனைகளை மேற்கொள்ளவும் அவருக்கு அறிவுறுத்தப்படலாம்.

அவர் 10 முதல் 30 எம்.பி.ஏ அழுத்தத்துடன் பொருத்துதல்களை சோதிக்கிறார். கப்பலின் குழாய்வழிகள் அடையாளங்களை உருவாக்குகின்றன, பொருத்துதல்கள், குழாய்கள், முதலாளிகள், பொருத்துதல்கள், செயல்முறைகள் ஆகியவற்றை அகற்றி நிறுவுகின்றன மற்றும் வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்களின்படி அவற்றைப் பொருத்துகின்றன.

சிக்கலான வரைபடங்களைப் படிக்க அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், அவற்றின் அடிப்படையில் வால்வுகள் மற்றும் குழாய்வழிகள் நிறுவலின் ஆயத்தொலைவுகளைத் தீர்மானிக்கிறார், உபகரணங்கள் மற்றும் பிற வழிமுறைகள் எவ்வாறு, எங்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கான வழியை உடைக்கின்றன. அவர் வரைபடங்கள் மற்றும் தளவமைப்புகளை உருவாக்குகிறார். மூரிங் சோதனைகளை நடத்துவதற்கு முன் அனைத்து அமைப்புகளையும் தயார் செய்கிறது, குழாய் பிரிவுகளை வெட்டி சரிசெய்கிறது, அத்துடன் அவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது.

4 வகைக்கான அறிவு

இந்த ஊழியருக்கு அவை எவ்வாறு கட்டமைக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் என்ன பண்புகள் உள்ளன, மற்றும் பைப் பெண்டர்கள் மற்றும் உயர் அதிர்வெண் தற்போதைய-வெப்பமூட்டும் இயந்திரங்களை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது பற்றிய அறிவு தேவை. குழாய் அமைப்பு எவ்வாறு இயங்குகிறது மற்றும் கப்பல் எவ்வாறு இயக்கப்படுகிறது.

செயலாக்க முறைகள் மற்றும் வேலை செய்யும் சூழல் குழாய்கள் தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் பண்புகளை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை அவர் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஊழியர் நியூமேடிக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சோதனைகளை நடத்துவதில் நன்கு அறிந்தவராக இருக்க வேண்டும், உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கான அனைத்து வழிகளையும் அறிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் மூடும் குழாய்களின் வடிவத்தை தீர்மானிக்க முடியும். அவர் சிக்கலான வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்களைப் படிக்க முடியும், அவரது பணியில் தேவையான உலகளாவிய மற்றும் சிறப்பு சாதனங்களை நடைமுறையில் பயன்படுத்த வேண்டும்.

5 ஆம் வகுப்புக்கான பொறுப்புகள்

கப்பலின் குழாய்வழியின் செயல்பாடுகளில் குழாய்களின் முழுமையான உற்பத்தி அடங்கும். அவர் அனைத்து வகையான உலோகக்கலவைகள் மற்றும் உலோக தரங்களைப் பயன்படுத்த கடமைப்பட்டிருக்கிறார். குழாய்களின் விட்டம் 150 முதல் 258 மில்லிமீட்டர் வரை இருக்கும். உற்பத்திக்கான பொருள் நீடித்த அலாய் அல்லது அரிப்பை எதிர்க்கும் என்றால், குழாய்களின் விட்டம் 150 மில்லிமீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இது பிழையைக் கண்டறிதல், பழுதுபார்ப்பு, ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் அனைத்து விட்டம் கொண்ட பொருத்துதல்கள் மற்றும் குழாய்வழிகளை நிறுவுகிறது. இது 10 முதல் 30 MPa வரை அழுத்தத்தின் கீழ் ஹைட்ராலிக் சோதனைகளை செய்கிறது. மேலும், அவரது கடமைகளில் 5 முதல் 25 எம்.பி.ஏ அழுத்தத்துடன் நியூமேடிக் சோதனைகளை நடத்துதல் அடங்கும்.

ஒரு விதிவிலக்கு என்பது சிறப்பு அமைப்புகள் மற்றும் குழாய்கள் அமைந்துள்ள கப்பலில் அமைந்துள்ளது. அவர் குழாய்களை சுத்தப்படுத்தி, பம்ப் செய்கிறார், மாதிரிகள் எடுத்து, முக்கிய கொதிகலன்களை சுத்தப்படுத்துகிறார், சோதனைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் பொருத்துதல்களில் வைக்கிறார்.

"இறந்த மண்டலத்தில்" அமைந்துள்ள அமைப்புகள் மற்றும் குழாய்களின் அசெம்பிளி மற்றும் நிறுவலை அவர் ஒப்படைக்கலாம். மேலும், அவை எதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் விட்டம் மற்றும் அழுத்தம் என்ன என்பது முக்கியமல்ல. இந்த வகையின் கப்பல் குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் துளைகளை வெட்டுவதில் ஈடுபட்டுள்ளன, நிறுவப்பட்ட பொருத்துதல்களின் ஆயங்களை தீர்மானிக்கின்றன, குறிப்பாக சிக்கலான வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி, உபகரணங்கள் மற்றும் பல்வேறு வழிமுறைகள் எங்கு அமைந்துள்ளன என்பதைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன.

இதற்காக நிலப்பரப்பு, வரைபடங்கள், தளவமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வடிவங்கள் மற்றும் தளவமைப்புகளை உருவாக்குகிறார். இது சிக்கலான உள்ளமைவுகளின் முறையால் இதைச் செய்கிறது, அதாவது இது விலகல்கள் மற்றும் வெவ்வேறு விமானங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. சாதனங்களை அவற்றின் முழு அளவில் வரைகிறது மற்றும் சிக்கலான சுருள் தயாரிப்புகளை அவற்றின் அளவு மற்றும் விட்டம் பொருட்படுத்தாமல் குழாய்களிலிருந்து சேகரிக்கிறது.

5 வது வகைக்கான அறிவு

குழாய் வளைக்கும் இயந்திரங்கள், அவற்றின் சாதனம், பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு விதிகள் உள்ளிட்ட அனைத்தையும் பணியாளர் அறிந்திருக்க வேண்டும். அதிக அதிர்வெண் நீரோட்டங்களால் சூடுபடுத்தப்பட்ட இயந்திரங்களுடன் அவர் தன்னை அறிமுகப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். கப்பலின் குழாய்வழி இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் அது செயல்படும் அமைப்புகள் மற்றும் குழாய்களின் செயல்பாட்டு பண்புகள் ஆகியவற்றை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.

கப்பலின் என்ஜின் அறைகள் மற்றும் கொதிகலன் அறைகளில் நிறுவலின் விதிகளைப் படிப்பதற்கும், வித்தியாசம் என்ன என்பதையும், கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கான பிரிவு, மட்டு, தொகுதி மற்றும் மட்டு நிலைமைகள் எவ்வாறு அவரது தொழில்முறை நடவடிக்கைகளை பாதிக்கின்றன என்பதையும் புரிந்து கொள்ள ஊழியர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

எல்லா விதிகளையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள், எந்த வரிசையில் உயர் ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் அழுத்தங்களைக் கொண்ட குழாய்கள் சோதிக்கப்படுகின்றன. அரிப்புக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கும் வலுவான உலோகக் கலவைகள் மற்றும் உலோகங்களால் ஆன செயலாக்கக் குழாய்களின் அம்சங்கள் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.

குழாய்களை அகற்றும் நேரத்தில் வரைபடங்கள் எவ்வாறு தொகுக்கப்படுகின்றன, இழப்பீட்டாளர்களை எவ்வாறு சரியாக சரிசெய்வது, குறிக்கும் முறைகள் மற்றும் மூரிங் மற்றும் கடல் சோதனைகளின் திட்டங்கள் என்ன என்பதை ஊழியர் அறிந்திருக்க வேண்டும். அவர் குறிப்பாக சிக்கலான வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்களையும் படிக்க முடியும்.

பொறுப்புகள் 6 ஆம் வகுப்பு

பயிற்சி முடிந்ததும், நிறுவனத்தின் விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளின்படி பணியைத் தொடங்க கப்பலின் பிளம்பர் வாய்ப்பைப் பெறுகிறார். 258 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட குழாய்களின் உற்பத்தி உட்பட, தொழிலில் மிகவும் கடினமான வேலையை அவர் ஒப்படைத்துள்ளார். நீடித்த உலோகக்கலவைகள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள் உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டால், உருவாக்கப்பட்ட குழாய்களின் விட்டம் 150 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு பெரிய விட்டம் மற்றும் பல செயல்முறைகளைக் கொண்ட குழாய்களைத் தனிப்பயனாக்க அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், முதலில் தளவமைப்பிலும், பின்னர் கப்பலிலும். எந்தவொரு விட்டம் கொண்ட சிக்கலான புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து கூடியிருந்த குழாய்களுடன் உற்பத்தி, நிறுவல் மற்றும் சோதனைப் பணிகளை அவர் ஒப்படைத்துள்ளார்.

இது நிறுவலின் ஆயங்களை தீர்மானிக்கிறது, குறிப்பாக சிக்கலான வரைபடங்கள், வரைபடங்கள், பிரதான கப்பலில் பாதையின் முறிவு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. உபகரணங்கள், வழிமுறைகள், என்ஜின் அறைகள் மற்றும் கொதிகலன் அறைகள் எங்கு அமைந்துள்ளன என்பதையும், திட்டத்துடன் ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் சாதனங்கள் உள்ள அறைகளையும் இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

உண்மையான தரவுகளின் அடிப்படையில் வார்ப்புருக்கள், தளவமைப்புகள், வெவ்வேறு விமானங்களில் வரைபடங்கள், ஒரு முக்கிய சுமை மற்றும் சிக்கலான உள்ளமைவு கொண்ட குழாய்களுக்கான புகைப்படத் திட்ட முறையைப் பயன்படுத்துகிறார். மீயொலி குறைபாடு கண்டுபிடிப்பாளரின் செயல்பாட்டின் மூலம் குழாய்களின் சுவர் தடிமன் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பும் இதற்கு உண்டு.

6 ஆம் வகுப்புக்கான அறிவு

தவறாமல், பணியாளர் தொழிலாளர் பாதுகாப்பிற்கான வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும், கப்பலின் பிளம்பர், இந்த வழிகாட்டுதல் ஆவணத்தைப் படித்த பின்னரே, தனது கடமைகளை நிறைவேற்றத் தொடங்க முடியும். உலோகக் கலவைகள் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றின் வேதியியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகளையும் அவர் மாஸ்டர் செய்ய வேண்டும், ஒரு கப்பலில் குறிப்பாக முக்கியமான குழாய்களுக்கான குழாய்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான விதிகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் அவற்றின் கட்டுப்பாட்டுக்கான வழிமுறையைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கப்பலில் என்ன விதிமுறைகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு செயல்பட வேண்டும் என்பதை ஊழியர் அறிந்திருக்க வேண்டும். குறிப்பாக முக்கியமான குழாய்களை எவ்வாறு சேமிப்பது, கார்க் மற்றும் வேதியியல் ரீதியாக சுத்தம் செய்வது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள. வெவ்வேறு விமானங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான விலகல்கள் மற்றும் கிளைகளைக் கொண்ட கட்டமைப்புகளுக்கான பிளாசாவை எவ்வாறு சரியாக உடைப்பது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

அவரது அறிவில் வெவ்வேறு விட்டம் மற்றும் தடிமன் கொண்ட வலுவான மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் இரும்புகளை செயலாக்குவதற்கான அம்சங்கள் இருக்க வேண்டும். ஒரு கப்பலில் அமைப்புகளை எவ்வாறு முறித்துக் கொள்வது, கடல் மற்றும் மூரிங் சோதனைகளின் திட்டம். மேலும், கப்பலின் பைப்லைன் ஆபரேட்டரின் வேலை விளக்கத்தில் கப்பல் பலகை தகவல்தொடர்புகள் மூலம் கட்டளைகளைப் பெறுவதற்கான விதிகளின் அறிவு மற்றும் அவசர எச்சரிக்கை ஒலித்தால் எடுக்கப்பட வேண்டிய முக்கிய நடவடிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

உரிமைகள்

இந்த ஊழியரின் உரிமைகள், அவற்றை மீறுவதற்காக ஏதேனும் மீறல்கள் மற்றும் முரண்பாடுகளை அடையாளம் கண்டால் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க அனுமதி அடங்கும். தொழிலாளர் குறியீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள எந்தவொரு சமூக உத்தரவாதங்களையும் பெற அவருக்கு உரிமை உண்டு, அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பணிகளை நிறைவேற்றுவதில் நிர்வாக உதவியை கோருங்கள்.

மேலும், பணியாளர் அதிகாரிகளிடமிருந்து தேவையான அனைத்து நிறுவன மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளையும் உருவாக்கி, தேவையான அனைத்து உபகரணங்கள், சரக்கு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆடைகளை வழங்குமாறு கோரலாம், இதனால் பணியாளர் தனது கடமைகளை சுதந்திரமாக நிறைவேற்ற முடியும்.

நிர்வாகத்தின் முடிவுகளை, அவரின் செயல்பாடுகளை பாதித்தால், தரவையும் ஆவணங்களையும் பெறவும், கோரவும், சொந்தமாகவோ அல்லது ஒரு உயர்ந்தவரின் சார்பாகவோ தெரிந்துகொள்ள அவருக்கு உரிமை உண்டு. மேலும், அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகள் குறித்து நிர்வாகத்திற்கு தெரிவிக்க மற்றும் அவர்களின் திறன்களை மேம்படுத்த ஊழியருக்கு உரிமை உண்டு.

ஒரு பொறுப்பு

ஒரு ஊழியர் தனது கடமைகளை சரியான நேரத்தில் அல்லது மோசமாக நிறைவேற்றத் தவறினால், நிறுவனத்தின் சங்கத்தின் விதிகள் மற்றும் கட்டுரைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், தொழிலாளர், நிர்வாக மற்றும் குற்றவியல் குறியீடுகளை மீறும் பணியில் ஈடுபடுகிறார்.

ரகசிய தகவல்களை வெளியிடுவதற்கும் வர்த்தக ரகசியங்களை வெளிப்படுத்துவதற்கும் அவர் பொறுப்பேற்க முடியும். தனது சொந்த மேற்பார்வையால் ஏற்படும் பொருள் சேதங்களுக்கு அவர் பொறுப்பாவார். தனது அதிகாரங்களை தனிப்பட்ட நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தியதற்காகவோ அல்லது அவரது திறனை மீறியதற்காகவோ அவர் பொறுப்பேற்க முடியும்.

முடிவுரை

ஒரு கப்பல் பிளம்பர் தொழிலுக்கு நம் நாட்டில் மிகப்பெரிய தேவை வடக்கில் ஷிப்ட் வேலை. இது மிகவும் மதிப்புமிக்க நிலைப்பாடு. நிச்சயமாக, நீங்கள் நிறைய தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் உடல் உழைப்புடன் கடினமாக உழைக்க வேண்டும், ஆனால் அவர்கள் அத்தகைய தொழிலாளர்களுக்கும் நிறைய பணம் செலுத்துகிறார்கள்.

நீங்கள் பொருத்தமான கல்வியைப் பெற வேண்டும், சுகாதார காரணங்களுக்காக கப்பலில் வேலை செய்ய ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், நிச்சயமாக, உங்களை முதலாளியிடம் சிறந்த பக்கத்திலிருந்து நிரூபிக்க வேண்டும். அத்தகைய நிபுணர்களின் சம்பளம் பெரியது, ஆனால் அவர்களின் பணி எவ்வளவு சிக்கலானது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். வருவாய் வேலை செய்யும் இடம், பணியாளரின் தரம் மற்றும் அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட கடமைகளைப் பொறுத்தது.

பொதுவாக, தொழிலுக்கு அதிக தேவை உள்ளது மற்றும் ஒரு நல்ல தொழிலாளி வேலை இல்லாமல் வீட்டில் தங்குவது சாத்தியமில்லை. பல கப்பல்களுக்கு மாநிலத்தில் அத்தகைய நிபுணர் தேவை. தொழில் வளர்ச்சி சாத்தியம்.